TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲測(cè)試數(shù)據(jù)分析

手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)我們需要量測(cè)的是兩個(gè)數(shù)據(jù)：施加的外力或者叫荷載，也就是 F，單位牛頓或者磅；試件的豎向撓度或者叫變形，也就是Δ，單位毫米或者英寸。

手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)的初始階段，荷載是0，位移也是0。我們把荷載加大到30牛，然后測(cè)量一下位移，這時(shí)候的位移是 0.248 毫米；繼續(xù)加大荷載，比如加大到 60 牛，再測(cè)一下位移，此時(shí)變成了 0.501 毫米；再加大到 90牛，此時(shí)側(cè)得的位移是 0.747 毫米；加大到 120 牛，位移變成了 0.989 毫米。

這樣，我們就獲得了兩組一一對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，一組是實(shí)測(cè)的荷載數(shù)據(jù)，另一組是實(shí)測(cè)的位移數(shù)據(jù)。我們把它們作為橫縱坐標(biāo)，繪制成一張散點(diǎn)圖。
這時(shí)候，如果我們逐漸減小荷載，位移會(huì)如何變化呢？現(xiàn)在的荷載是120牛，我減小到105牛，這時(shí)候量一下位移，發(fā)現(xiàn)是 0.871 毫米；繼續(xù)減小，當(dāng)荷載是 75牛的時(shí)候，測(cè)得的位移是 0.623 毫米；當(dāng)荷載是 45 牛的時(shí)候，測(cè)得的位移是 0.372 毫米；當(dāng)荷載減小到 15 牛的時(shí)候，位移是 0.122 毫米；荷載減小到 0， 位移也變?yōu)?/span> 0。

我們把減小荷載過(guò)程中的這些數(shù)據(jù)點(diǎn)也畫到這張圖里，加大荷載是紅色的點(diǎn)，減小荷載是藍(lán)色的點(diǎn)。

相信您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，這些點(diǎn)非常接近于一條直線，考慮到我們的手機(jī)壓彎試驗(yàn)機(jī)/TP觸屏三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)/智能手機(jī)彎曲試驗(yàn)機(jī)/顯示屏折彎測(cè)試機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)量誤差，我們可以認(rèn)為，這些點(diǎn)基本就在同一條直線上。也就是說(shuō)，對(duì)于荷載和位移之間的關(guān)系，他們是線性對(duì)應(yīng)的。